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    韩孔雀知道仿真海龟已经开始接受控制，所以他也不再管这只海龟具体做什么，他自己想着沉船的入口游去。

    由于时间紧迫，所以韩孔雀的目的很明确，他直接进入船舱的底部，如果有沉重的货物，一般会放在船底作为压箱底的存在。

    这艘船在狂风巨浪当中支撑了五个多小时，所以船体受损很严重，船体那巨大的伤痕，在潜水灯的照射下，韩孔雀能够清楚的看到。

    船首和船体两侧，都有巨大的撞击痕迹，这说明，这艘船从暗礁区闯出来，也不是那么容易的。

    由于是钢铁巨物，所以船内并没有被破坏的很严重，船体内部的舱室全部是打开的，这极大的方便了韩孔雀。

    不知道这是不是大日丸号，但韩孔雀发现这艘船的结构跟大日丸号相同，所以他很轻易的就进入了这艘足有一百多米长的庞然大物。

    这艘船是侧翻的，暴露出来的一处侧面完全断裂开来，韩孔雀真不敢想象，当年这条船到底经受了什么样的遭遇。

    虽然有裂缝可以直接深入船内，但韩孔雀还是顺着预测的路线行进，如果直接从裂缝进入船内，由于不了解船内的情况，很容易迷路，这样更浪费时间。

    由于有玄元控水旗的帮助，所以韩孔雀在水中毫无阻力，并且比在陆地上还要方便。

    有了无处不在的海水的帮助，韩孔雀的速度比陆地上快多了。他很快就穿过一座座舱室，在他打开了一处舱门之后，进入了船底仓库。

    这艘船很可能就是大日丸号了，要不然船舱内部的结构不会跟大日丸号一样。

    如果这真是大日丸号，这里有没有宝藏，就看这座仓库了。

    用蛮力把已经腐朽了的一处暗窗撞开，韩孔雀顺利的进入了这次仓库的内部。

    韩孔雀呆愣愣的看着灯光照射下的仓库，有若置身一个白银的世界，原来这整个仓库地面，皆是用银砖铺就。甚至还有些金砖。

    宽阔的船舱内。一个个大冬瓜摆着，在潜水灯的照射下，个个闪耀着银光，竟皆是用白银铸就。

    这些银冬瓜个个沉重非常。一个怕有好几百斤重。这样的银冬瓜韩孔雀听说过。是明清时期一下大商人专门制造的，这样做可以有效防止小偷和强盗的掠夺。

    当然，面对公然闯进银库的大盗。那些大商人，大家族就无可奈何了。

    很显然，一九三五年的日本人，绝对不可能老老实实的通过商业手段换到这种压库银。

    密密麻麻的银冬瓜摆着，一下子也数不清多少个，除了银冬瓜，还有许多金冬瓜。

    不但如此，旁边密集的摆着箱笼，韩孔雀借着海水的福利，轻易的搬开了几个箱子，有些是打不开的，韩孔雀也没有暴力拆解，毕竟这些以后都属于他了。

    而有一些明显可以轻易打开，韩孔雀打开后，发现里面都是些珍珠玛瑙、宝石首饰。
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