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    不过没有见到过实物的老家伙们依旧个个一头雾水，全都满眼迷惑，一副搞不情状况的样子。

    面对这样的情况，李承乾也有些麻爪，跟这群老头子在一起，小李同志觉得似乎永远都不用担心自己会死在战场上，因为老货们有足够的能力在这之前就把他气的一命呜呼。

    “小子，你还是别说那么多原理了，就说说怎么赚钱不成么？”最后还是尉迟恭开口了，直奔主题。

    李承乾也觉得老尉迟这话说的并没有错，现在老家伙们只关心赚钱，至于说原理……后世骑自行车的那么，但也没见过有几个人真的会自己造一台自行车骑。

    想到这里，李承乾坐直了身体，清了清嗓子说道：“是这样，我呢打算拉着诸位叔伯一起来修路，这路修好之后呢，诸位可以享受到十年期四成九的利润，就是这么简单。”

    修路赚钱，融资修路，这是李承乾在老家伙们的挤兑下想出来的办法。作为一个后来人，没人比他更清楚公路、铁路所创造的效益。

    另外一点就是他自己手里没有多少钱了，想要修铁路就必须拉到资金，只有有了钱，铁路的铺设工作才能进行下去，否则一定都是空谈。

    至于说铁路修好之后，万一没有火车怎么办。

    李承乾坚的定为，既然蒸汽机都已经搞出来了，没理由火车搞不出来，甚至只要是搞出一个雏形那也是好的。

    而只要有了火车、有了铁轨，李承乾相信要不了多长时间，先其的投入就能够收回来，到了那个时候就可以实现自力更生的目的，将火车推向整个大唐，让全大唐的人都知道有了这件东西之后，距离将不再成为问题，只要几个铜板，他们就可以去任何以前没有去过的地方。


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